Frenos Brembo 330 x 28 Clio Sport 172 / 182
Kit frenos grandes (mínimo llanta 17") para Clio Sport 172 / 182 etc, que consiste en:
- Discos de freno originales ATE 330 x 28mm
- Adaptadores para pinza Brembo de Clio RS 200 / Megane RS 100% mecanizados CNC de aluminio forjado aeroespacial 7075-T651
- 4 Casquillos aluminio 7075-T6 mecanizados CNC
- Tornillería completa específica
Política de seguridad (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)
Política de envío (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)
Política de devolución (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)
Válidos para todos los modelos Renault con manguetas cuya distancia entre tornillos del soporte de freno sea de130mm y ruedas de 4 tornillos (4x100), esto incluye a Clio Sport, Megane 1 etc.
Este kit son para mínimo para llanta 17".
En opciones (debajo del precio) ofrecemos también el kit completo que inlcuye:
- Pinzas originales BREMBO de Renault Sport de los modelos Clio RS 200, Megane RS, Clio Renault Sport 1.6 turbo etc, compradas en Renault Sport
- Pastillas originales ATE (son las mejores del mercado para uso deportivo).
- Pasadores sujeta pastillas originales Brembo comprados en Renault Sport.
- Discos de freno originales ATE 330 x 28mm
- Adaptadores de freno para pinza Brembo de Clio RS 200 / Megane RS 100% mecanizados por CNC de aluminio forjado aeroespacial 7075 T6.
- Tornillería completa
También en opción ofrecemos sólo los adaptadores CNC.
Nota:
Unos discos de 330 x 28 de competición cuestan alrededor de 500€ cada uno (en marcas de calidad como Ap Racing o Brembo), además de necesitarse un centro fabricado a medida y los bombines específicos para sujetarlos. Por ello esta primera opción quedó descartada porque el kit se iría a unos 1500€ sólo discos y adaptadores.
Por ello para conseguir unos frenos grandes, de calidad para competición y a un precio asequible hemos utilizado discos de serie de un superdeportivo (de primera marca y originales), y a continuación los hemos mecanizado para adaptarse a la tornillería de 4x100 de Renault.
Gracias a esta opción podemos tener unos frenos de competición de primerísima calidad y de gran tamaño por una fracción de su coste, todo con marcas originales como son Brembo y ATE.