Precio por unidad. La culata lleva 12 unidades y que sujeten el colector de escape 10.

Válidos para motor C1J (Renault 5 Gtt y 11 Turbo).

Especificaciones

- De Titanio Grado Aeroespacial

- 100% mecanizados por CNC lo que asegura precisión en cada pieza.

- Fabricación propia en España

- Rosca M8x1.25 (igual que la original)

- Peso 7g

Explicación técnica

Los espárragos de origen sólo roscan 8mm en la culata, mientras que estos roscan 15mm, evitando roturas o grietas en la culata, o pasar la rosca debido al apriete de los colectores y a la temperatura.

Los espárragos originales se oxidan rápidamente debido a la temperatura, con lo que se agarran a las tuercas y al intentar quitar éstas, en muchos casos se extrae también el espárrago de la culata, lo que deteriora la rosca en el aluminio. Por ello estos se fabrican de titanio de grado Aeroespacial, que impide la oxidación y evita este problema.

Imprescindibles para apretar fuerte los colectores y evitar fugas en la junta de estos con la culata.

NOTA INSTALACIÓN

Se recomienda instalarlos con las tuercas originales de Renault Sport, ya que son las únicas garantizadas que no se aflojan.

Par de apriete recomendado para instalación en la culata 16 Nm.

Instalar sin grasa o aceite. Se puede utilizar fijador de roscas en el lado culata.

Made in Spain