Se entregan en su embalaje original y precinto de fábrica.

Genuino

Este es el kit original que viene de fábrica en un Renault 5 Gt Turbo / 11 Turbo, original de Renault. Se puede distinguir fácilmente en la forma y mecanizados de los pistones y en el espesor de los bulones del resto de copias de otras marcas del mercado.

Estos kits de origen son de muy alta calidad, muy duraderos (más de 400mil km con un buen mantenimiento sin apenas desgaste) y soportan presiones de sobrealimentación de hasta 1.5 bar (no se puede soplar a esta presión sin centralita de encendido programable o gasolina de competición, ya que con el módulo de encendido de serie autodetona la mezcla). Mas info en:
Artículo Técnico Fiabilidad

Competencia

Los kits de otras marcas, que llaman "originales" (Tarabussi, Goetze, etc) han sido testados y ninguno iguala o se acerca a la calidad, resistencia, y duración que tiene el equipo de motor original Mahle, que recordamos es el original de Renault.

Por ello recomendamos instalar el equipo original para coches tanto de serie como preparados hasta presiones de sobrealimentación de hasta 1.4bar, o pistones forjados y camisas de fundición (EGS 900) de alto límite elástico, si deseamos sobrepasar esa presión de turbo.

El kit incluye los 4 pistones, 4 camisas, 4 bulones, 12 aros y 4 juntas tóricas de las camisas.

Made in Germany.