Tecnología más actual de barrera térmica para sistemas de escape Motorsport o super deportivo.

Consiste, de forma sencilla, en dos láminas metálicas (de Inconel e Inox) con polvo de cerámica entre ellas.

Esto permite el máximo aislamiento posible. En comparación con la tecnología anterior de cerámica proyectada es capaz de aislar un 60% más, reduciendo hasta un 50% la temperatura superficial.

Aplicación universal. Tenemos experiencia en WRC, WRC2, Ferrari, Gts y Porsche entre otros.

Larga duración y mejor tecnología

Duración extrema. Máxima fiabilidad.

La anterior tecnología de cerámica proyectada (utilizada por ejemplo por Zircotec) consistía en una capa de cerámica sólida de sólo 0,3mm, y además de no ser tan efectiva, la duración era muy limitada. Para competición apenas pasaba del año y máximo 3 (datos suministrados por la propia Zircotec).

Esta nueva tecnología es la mejor opción tanto en rendimiento (60% más aislamiento) como en coste, ya que su durabilidad excede el 300% y el precio es sólo ligeramiente superior.

Especificaciones

- Chapas metálicas de 0,2mm espesor + polvo de cerámica interior

- Tecnología actual del máximo nivel, utilizada en WRC, Le Mans y Formula 1 entre otros

- Reduce hasta un 50% la temperatura superficial

- Aislamiento 60% superior a la cerámica proyectada convencional

- Durabilidad 300% superior a la cerámica proyectada

- Espesor máximo 4mm

- Aumenta el rendimiento del motor y la respuesta del turbo

- Aumenta la seguridad. Evita incendios ya que la mayoría de fuegos son causados por líquidos proyectados sobre los colectores y turbo

- Reduce la temperatura del vano motor

- Rápido enfriamiento del escape cuando se apaga el motor

- Protege los componentes cercanos al escape

Para realizar tu escape

Tienes que enviarnos el colector, turbina de escape o downpipe a Santiago de Compostela (España).
Contáctanos al whastapp al +34 644 433 489 y te informamos.

El tiempo de ejecución es de 2 a 4 semanas

Precio

El coste depende de la pieza

Como término general un colector de escape corto 4 a 1 (por ejemplo un motor turbo convencional) son 900€ y un colector largo 4-2-1 de un motor atmosférico son 975€

Caracola turbo (depende del modelo) alrededor de 590€

Para turbinas de escape o downpipes contactarnos