Casquillos Biela, Bancada y Axiales Grupo A originales Renault Sport
  • Casquillos Biela, Bancada y Axiales Grupo A originales Renault Sport

Full kit bearings R5 Gt turbo / R11 genuine Renault Sport trimetalic

€162.00

Juego completo de casquillos de biela, bancada y axiales originales de Renault Sport para Renault 5 Turbo Maxi Turbo Grupo B y Renault 5 Turbo Tour de Course oficiales (ref: 77 01 348 419 y 77 01 461 981).

Imprescindibles para fiabilizar los R5 Gt Turbo ya que estos casquillos están pensados para potencias de más de 440cv.

Son trimetálicos (mayor resistencia al desgaste y al gripaje)

Opciones
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  • Política de seguridad (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente) Política de seguridad (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)
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Imprescindibles para garantizar la fiabilidad ya que al cambiarlos conseguiremos restablecer las medidas originales y con ello también aumentar la presión de aceite. Son para cigueñal medida estándar (sin rectificar; 43.98mm muñequiña biela y 54.795mm bancada).

Son válidos también para coches 100% de serie y de mucha mejor calidad que los de origen, con lo que se desgastarán mucho menos.

También se venden sueltos (bancada, biela o axiales). Ver opciones arriba.

Los casquillos son la parte que está en contacto directo con el cigueñal, sólo separados de rozar con éste gracias a una película muy fina de aceite a presión. Por eso es imprescindible tener buena presión de aceite y buena calidad de éste, de forma que nunca lleguen a rozar directamente con el cigueñal. Sin embargo cada vez que arrancamos el motor, o en momentos que la presión de aceite cae llegan a rozar ligeramente con lo que se van desgastando.

En un coche de calle bien cuidado es recomendable cambiarlos cada 150mil km máximo y en uno de competición cada 1 o 2 temporadas.

Al cambiarlos restableceremos las medidas, con lo que al haber menos holgura entre casquillos y cigueñal la presión de aceite será mayor, gracias a lo cual continuaremos garantizando la fiabilidad.

Se recomienda verificar las medidas del cigueñal (43.98mm muñequiña biela y 54.795mm bancada). Se admite un máximo de 0.025mm de desgaste.

Se recomienda cambiar los tornillos de serie por los tornillos reforzados o nuestro kit de espárragos reforzados CNC, ya que los de serie estiran y se hace necesario sustituirlos de cada vez. Además nuestros kits permiten el apriete de hasta 8-8.5kgf, ideal para motores preparados. El apriete se realiza aplicando grasa de cobre a la rosca de los tornillos o espárragos.

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Full kit bearings R5 Gt turbo / R11 genuine Renault Sport trimetalic

Juego completo de casquillos de biela, bancada y axiales originales de Renault Sport para Renault 5 Turbo Maxi Turbo Grupo B y Renault 5 Turbo Tour de Course oficiales (ref: 77 01 348 419 y 77 01 461 981).

Imprescindibles para fiabilizar los R5 Gt Turbo ya que estos casquillos están pensados para potencias de más de 440cv.

Son trimetálicos (mayor resistencia al desgaste y al gripaje)

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