Junta culata Spesso Racing R5 Gtt / R11 Turbo
Junta de culata original Spesso Racing (fabricada en Italia) para Renault 5 Gt Turbo y 11 Turbo:
- Diseñada para soportar elevada presión de turbo
- Es la versión reforzada (múltiples láminas de acero en toda su longitud)
- Espesor a elegir: 1.9mm o 1.6mm (junta original 1.6mm)
- Diámetro 77mm (válida para piston de 76 o 77mm)
Made in Italy
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Explicación técnica
En el motor de serie la junta de culata es una de las partes más débiles. Esta junta reforzada aumenta la fiabilidad y es apta para motores de competición o de calle ya que no tienen ninguna desventaja.
El espesor puede ser de 1.9mm o 1.6mm. La junta original del motor es de 1.6mm.
La versión de 1.9mm es recomendable si se ha planificado alguna vez la culata.
El diámetro es de 77mm lo que lo hace ideal para pistones de 76mm y 77mm.
Instalación
Recomendamos un apriete mínimo de 8 Kgf.
Para ello son necesarios "Espárragos de culata reforzados" o "Tornillos reforzados" (disponibles abajo en productos relacionados).
El apriete se realiza aplicando grasa de cobre a la rosca.
Made in Italy.