Trapecios WRC a medida tubulares rótulas NMB Universales

1.850,00 €

Brazos de suspensión delanteros tubulares hechos a medida aplicación universal:

- Fabricados igual que los de WRC

- Rótulas unibal originales NMB (sólo las rótulas cuestan 900€)

- De acero aeronáutico T45 de 30mm y soldadura TIG

- Diseño avalado por ordenador (CAD y FEA)

- Mínimo peso y resistencia extrema

Made in Spain

Cantidad
Plazo de entrega 2 semanas

 

Política de seguridad (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)

 

Política de envío (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)

 

Política de devolución (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)

Fabricados a medida

Hechos a medida para tu proyecto.

Elige las distancias X e Y que necesites y lo hacemos específico para tus necesidades (Plazo de fabricación de 2 semanas)

Gracias a ser regulable en ambas rótulas es posible ajustarlo sobre 25mm para hacer el ajuste perfecto.

Especificaciones

- Regulables en anchura

- Regulables en avance

- Rigidez y fiabilidad. Capaces de soportar los saltos e impactos más grandes del mundo de la competición de rallyes.

- Diseño y fabricación realizada por ingenieros, acreditado por diseño por ordenador y análisis de elementos finitos. Ofrecemos nuestra mejor calidad para satisfacer tus proyectos de ensueño.

- Muy ligeros y resistentes. Sólo 1.8Kg cada brazo rótulas incluídas

- Acero de grado Aeronáutico. El acero utilizado es T45 y era el utilizado en los aviones antes de los materiales compuestos como la fibra de carbono en la actualidad.
Este acero no requiere Pre ni Post tratamiento, por lo que se garantiza la perfecta soldadura, al contrario de los cromoly.

- Acero con gran alargamiento. Esto hace que soporte los impactos fuertes mejor que cualquier otro, y con un 18% de alargamiento es capaz de absorver gran energía en caso de impacto, lo que lo hace muy seguro.

- Rótulas NMB originales. De acero inoxidable templado. Las más duraderas en cualquier entorno.

Ventajas

Las ventajas de estos brazos respecto a los originales son:

- Eliminamos holguras. Se sustituyen los silentblocks originales de goma por rótulas unibal NMB de la calidad, lo que se traduce en mucho mayor manejo y paso por curva. Las rótulas NMB y Aurora son las utilizadas en F1 y WRC. Observamos que NMB obtiene mejor durabilidad, y por ello son las únicas que utilizamos.

- Reforzados y aumento de rigidez. Los trapecios originales están fabricados de una chapa estampada para ser baratos, por lo que son muy poco resistentes y flexan al frenar o en apoyos fuertes. 

- Mayor avance y ancho de vías. Al mejorar el ancho del vehículo y el avance se mejora el paso por curva y la estabilidad.

- Fiabilidad en cualquier circunstancia. Capaces de soportar saltos de más de 60 metros y cargas mayores a 5 toneladas. Permiten poder enfrentarse a la competición con garantías.

- Menor peso

Fabricados en España

Referencias específicas

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