Colector Tubular unión F1 R5 Gt Turbo / R11

650,00 €

Colector de escape tubular de máxima calidad, de diseño y fabricación propia:

- Unión de los tubos estilo F1 que mejora la aspiración y el llenado de los cilindros 

- Reforzado, gracias a la unión de la chapa que atornilla la culata hasta el turbo

- Diseño CAD por ordenador

- Mínimas soldaduras para máxima fiabilidad

- Tubos de 38mm de acero inoxidable forjado 304L

Fabricado en España

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La instalación de este colector tubular mejora la potencia, el par, el rendimiento y la sonoridad a la vez que reduce la temperatura del motor gracias a una menor restricción de los gases de escape.

No tiene ningún punto negativo respecto al colector original por lo que se recomienda instalar en cualquier motor, sea original o de competición.

 

Fabricación propia a medida con la mejor forma, diámetro y longitud, obteniendo mayor potencia y par, gracias a la union de los tubos (tipo F1), a ser todos los tubos de la misma longitud y al mayor diámetro de los tubos (38mm) que mejora el flujo de los gases de escape en toda la banda de rpm.

Han sido reforzados gracias a la continuidad de la chapa de acero de 12mm que une la chapa que se atornilla a la culata con la que se atornilla al turbo, soportando así este refuerzo el peso del turbocompresor, en vez de hacerlo los propios tubos del colector, ya que a elevadas temperaturas apenas pueden soportar esfuerzos.

Para maximizar la fiabilidad se ha fabricado con las mínimas soldaduras posibles (sólo una por tubo) ya que son los puntos más débiles.

Se recomienda instalarlos con las tuercas originales de Renault Sport, ya que son las únicas garantizadas que no se aflojan debido a las vibraciones y temperatura (disponibles en productos relacionados mostrados más abajo).

Como característica añadida mejora radicalmente la sonoridad del vehículo, haciendo que suene mucho más redondo, grave y limpio.

Peso 3.7 kg (2 kg menos que el colector original)

Fabricación 100% propia en España

NOTA INSTALACIÓN

Este colector ha sido diseñado con el fin único de sacar el máximo rendimiento. Para ello se ha fabricado con tubos de gran diámetro (38mm), con curvas suaves y amplias, y tubos de la misma longitud, siendo necesario para ello ocupar el máximo espacio disponible. Port ello no puede ser instalado con el motor de arraque de original. Se requiere de un arranque más compacto (disponible en productos relacionados mostrados más abajo).

Made in Spain

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Opiniones

Valoración 

03/10/2018

Excelente producto

Uso mi vehículo de diario y en a veces lo llevo a pista, llevo usando 5 meses el múltiple de escape y la mejora en potencia en temperatura es muy notable, 100% recomendado

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Colector Tubular unión F1 R5 Gt Turbo / R11

Colector de escape tubular de máxima calidad, de diseño y fabricación propia:

- Unión de los tubos estilo F1 que mejora la aspiración y el llenado de los cilindros 

- Reforzado, gracias a la unión de la chapa que atornilla la culata hasta el turbo

- Diseño CAD por ordenador

- Mínimas soldaduras para máxima fiabilidad

- Tubos de 38mm de acero inoxidable forjado 304L

Fabricado en España

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