Coil / cam sensor Support R5 / R11 Turbo

€150.00

Soporte de bobina y sensor del árbol de levas para Renault 5 Gt Turbo / R11:

- Triple función: Elimina el distribuidor, soporta la doble bobina y permite la inyección y/o encendido de forma secuencial

- Opción: Sensor posición árbol de levas + rueda dentada

- Material: Nylon de alta temperatura reforzado con fibra de vidrio

- Diseño y fabricación 100% propio

Made in Spain

Cam Sensor + Tooth wheel
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Instalación

Simplemente desmontar el distribuidor original e instalar este soporte en su lugar. Llegar y montar sin adaptar nada.

Válido para motor R5 y R11 turbo (C1J).

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Se incluye

- Soporte del sensor y de la bobina de Nylon y fibra de vidrio impreso en 3D

- Tornillería completa acero inox

En opción:

- Sensor original Honeywell Hall para detectar la posición del motor y el ciclo

- Rueda dentada acero para lectura del sensor

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Explicación técnica

Para mejorar mucho la potencia, consumo y rendimiento lo ideal es eliminar el sistema de distribuidor original ya que tiene un muy bajo rendimiento además de un elevado mantenimiento.

Con este soporte se cumplen dos funciones:

- Sujeta una bobina doble (sistema de chispa perdida) igual que los coches modernos.

- Sujeta un sensor Hall que da señal a cualquier centralita programable y que indica la posición del motor.

Con el sensor Hall instalado permite hacer el sistema de doble bobina sin distribuidor sin cambiar el volante motor, lo que simplifica enormemente la instalación.

También en caso de tener inyección permite hacerla de forma secuencial. Ahorra mucho combustible a la vez que se aumenta la potencia.

Para hacer la inyección secuencial necesitamos conocer en qué ciclo está el motor, y para ello es necesario un sensor en el árbol de levas.
Con este soporte, sensor y rueda dentada nos permite tener la información necesaria para ello. Bastará cablear el sensor a la centralita programable (sirve cualquiera del mercado que tenga entrada para posición árbol de levas) y configurarla adecuadamente.

Este soporte y sensor evitan tener que cambiar el volante motor original para instalar inyección o encendido programables. De esta forma el montaje del sistema es muy sencillo.

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Especificaciones

- Fabricado en Nylon de alta temperatura reforzado con fibra de vidrio. Este material para imprimir cuesta 300€ /Kg. Resistente a altas temperaturas, vibración y golpes lo que nos asegura fiabilidad.

- Muy resistente, fabricado con refuerzos y optimizado por ordenador

- Muy ligero, sólo 90g

- Diseñado por nuestros ingenieros y fabricado en España mediante nuestras impresoras 3D

La instalación debe ser llebada a cabo por profesionales.

Made in Spain.

Specific References

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