Compatibilidad

Es válido todos para los motores F7R y F7P, entre otros: Clio Williams, Clio 1.8 16V, R19 16V, Megane Mk1 2.0 16V etc.

Explicación técnica

Al incrementar la fuerza, aumenta la presión de descarga de la bomba y por tanto la presión del circuito (siempre que la bomba de aceite porporcione suficiente caudal para llegar a la descarga).

Con los años el muelle original va perdiendo fuerza y por tanto desciende la presión de aceite.

Aunque existen más metodos de aumentar la presión de aceite, de esta forma conseguimos:

- Que la descarga sea completa, aún acelerando en frío

- Presión más constante (menos influencia de la temperatura de aceite)

- Fiabilidad al evitar posibles problemas derivados de otros métodos como comprimir más el muelle original

.

Otros métodos clásicos para aumentar la presión consistían en instalar arandelas para comprimir más el muelle original, pero esto ocasionaba posibles problemas, como la no descarga completa (en frío se podía generar tanta presión que provocara fugas), fatiga del muelle (llegando a romper) y que variaba mucho de unas bombas a otras dependiendo del estado del muelle.

Instalación

Simplemente se sustituye el muelle original por este reforzado, aumentando la presión de descarga en un 30%.

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