Incluye

- Colector admisión de carbono / nylon

- Cuerpos de mariposa 46mm

- Trompetas de carbono / nylon

- Sensor de posición (TPS) original de Suzuki Hayabusa usado

- Conectores silicona original SFS fabricados en Inglaterra y abrazaderas inox

Option:

- Plato de aluminio y filtro de aire Pipercross

- Inyectores Bosch Motorsport + rampa de inyección

Modelos compatibles

Este kit es disponible para todos los motores F7P y únicamente el F7R de Clio Williams (F7R 700), cuyos puertos de admisión tienen un ancho de 62,5mm.

NO es válido para los motores de Megane 2.0 16V: F7R710 y F7R714. Si necesitas el kit para estos motores F7R710 y F7R714 especificar al pedirlo. También lo tenemos disponible.

Nueva tecnología

Un gran trabajo nos permite poder ofrecer la última tecnología disponible para los motores Renault de Clio Williams 2.0, Clio 1.8 16V y R19 16V: Impresión 3D en carbono.

La impresión 3D del colector de admisión y trompetas permite flexibilidad total para fabricar la forma ideal para el flujo, sin ninguna limitación constructiva, lo que eleva al máximo el flujo de aire del motor.

El material utilizado es Carbono y Nylon de muy alta temperatura con un precio de 400€/kg. Tiene excelentes propiedades de resistencia y sobretodo es aislante térmico, lo que tiene un impacto positivo en el rendimiento.

Al ser aislante no calienta el aire de admisión lo que incrementa el rendimiento en comparación al aluminio.

Como añadido es mucho más ligero que el aluminio.

Llevamos utilizado esta tecnología con éxito desde 2019.

Fiabilidad

Para maximizar la fiabilidad y contener el precio hemos utilizado cuerpos de mariposa originales de Suzuki Hayabusa de 46mm (la moto de fábrica más rapida del mundo).

La fiabilidad y la durabilidad de estos cuerpos de Hayabusa está más que probada. También permiten ajustar cada mariposa de manera individual para mejorar el ralentí y consumos.

Especificaciones

- Cuerpos de mariposa de 46mm procedentes de Suzuki Hayabusa usados en perfecto estado

- Ajuste individual de cada mariposa

- Colector de admisión fabricado por 3D de Carbono Nylon

- Trompetas fabricadas en una sola pieza por 3D de Carbono Nylon

- Único kit con cuerpos adaptados a la distancia exacta de la culata F7P y F7R, para que el aire vaya lo más recto posible y conseguir el mejor flujo

- Sensor posición mariposa original Suzuki Hayabusa incluído

- Peso total 1.5Kg (colector original 6.5Kg)

- Incremento de potencia aproximado del 15 - 20% respecto al colector original (alrededor de 25cv)

- Opción filtro de aire Pipercross de gran tamaño

- Opción doble rampa de inyección con inyectores Bosch Motorsport de 500cm3 de 10 agujeros (hasta 350cv). Disponemos de incluso de inyectores de mayor caudal.

Instalación

La instalación debe ser llevada por profesionales.

No es compatible con la ECU original. Se deberá instalar una Centralita programable.

Es compatible con la bomba de dirección y alternador originales.

Se recomienda canalizar el aire que llega a las trompetas, para al menos separarlo del flujo de aire caliente que sale del radiador. Esto mejora la potencia y prestaciones.

Es recomendable, aunque no imprescindible, cambiar el radiador de agua por uno de menor altura.

Made in Spain.