• New

Preparación Bomba Aceite Clio Williams / 16V / R19

€160.00

Trabajo de preparación, restauración y mejora de bombas de motores F7R y F7P:

- Mecanizado interno y cambio del muelle para mayor presión

- Presión estable incluso a máximas rpm

- Presión de aceite correcta = fiabilidad

- Se modificación las partes internas

- Se incluye limpieza por ultrasonidos y montaje completo

Se trabaja sobre una bomba suministrada por el cliente

Quantity
In Stock

 

Política de seguridad (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)

 

Política de envío (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)

 

Política de devolución (editar con el módulo Información de seguridad y confianza para el cliente)

Problema

Un problema común que hemos solventado a nuestros clientes es la falta de presión de aceite. Ésta es clave para la fiabilidad y evitar que se dañen los casquillos y el motor gripe.

Con el trabajo de estudio y experiencia que hemos llevado a cabo en las bombas los ultimos años hemos conseguido una presión de aceite de más de 4 bar en caliente (80ºC) a 4000rpm con aceite 5w50 y de hasta 5 bar en las bombas en mejor estado.

De bombas que ofrecían solo 2.5 bar hemos conseguido llegar a 4 bar. 

Recomendamos una presión de aceite mínima de 3.5 bar en caliente y a 4000 rpm.

Aunque existen numeros kits y bombas de aceite nuevas en el mercado aún no hemos encontrado ninguna que se acerque a la original de Renault aún con mucho uso. Es por ello que recomendamos nos envíen una Original Renault aún que esté muy usada.


Incluye

Mecanizado interno de la admisión al diámetro que produce el mejor caudal

- Mecanizado de la chupona con radio amplio para aumentar velocidad del aceite (de serie es un ángulo recto)

- Mecanizado de la entrada del aceite en los piñones

- Mecanizado de la salida del aceite de la cámara

- Mecanizado tapa inferior por CNC

Muelle reforzado para presión mayor y más estable

- Desmontaje, montaje completo y loctite

- Limpieza por ultrasonidos


El trabajo se realiza por una bomba de aceite suministrada por el cliente.

Recomendamos que sea original Renault (aunque tenga muchos km)

El precio incluye todo el trabajo anterior. De ser necesario algo más sería a mayores (por ejemplo el eje si estuviera el estriado  desgastado)

Specific References

You might also like

chat Comments (0)
No customer reviews for the moment.