La presión de gasolina en los Gt Turbo (tanto de calle como de competición) tiene que ser 0.275bar +/- 0.025bar + presión de turbo. Es decir entre 0.25 y 0.3 bar a ralentí. (Es necesario regular la presión, ya que de fábrica no viene con ningún valor predefinido).

Recomendamos este manómetro de gasolina, de 0-1bar fabricado a medida y de gran precisión para regular la presión.

Si tienes más presión, la boya que va dentro del carburador no será capaz de cerrar y la gasolina se desbordará. Con menor presión la gasolina que llega al carburador puede ser insuficiente.

Este regulador puede regular la presión de gasolina entre los 0.05 y los 0.5bar, con lo que es perfecto para nuestros Gtt´s.

Además nos asegura una presión constante independientemente de la carga del motor (desde ralentí a máxima potencia).

También nos asegura una presión continúa al valor ajustado sea cual sea la bomba de gasolina, incluso montando bombas de gasolina grandes o Gr.A de gran caudal.

NOTA INFORMATIVA

El antiguo modelo de Malpassi mucho más barato (y que se comercializa actualmente en la mayoría de tiendas de recambio) pero que tiene un gran problema. Los reguladores del modelo antiguos sólo podían asegurar la presión regulada (aprox 0.3bar) con bombas de gasolina de bajo caudal como la de serie.

Si a estos reguladores se le instala una bomba grande de mayor caudal, el regulador antiguo no podrá lograr la presión deseada en el carburador, desbordando la gasolina con los peligros que ésto puede ocasionar.

Made in Italy.